轮毂损坏，修复后不安全。原因如下：1。外部边缘已经变形。虽然没有漏风，但是已经出现了裂缝。从安全角度轮毂变形修复后也是有安全隐患的。在国外拥有比较成熟的修复铝合金轮胎失圆的技术，它们是采用加热的方式将轮毂重新放到模具中还原，但目前国内据了解还没有将这样的
最后的最后给大家在总结一下：轮毂外边缘变形开裂要及时的修复，避免影响自身的安全；轮辐如果有变形开裂的轮毂变形修复后会影响到行驶过程中的安全性，建议直接更换新的轮毂。轮毂作为车辆重要的支撑部件，其性能的好坏直接关系到行车过程中的安全性。车主一定要选择与原装轮毂规格型号相同
ˋ△ˊ 车轮毂损坏，修复后不安全，原因是：1、外轮缘已经变形了，虽然不漏气，但是已经有裂纹了，从安全角度讲，变形会导致整体疲劳寿命缩短，要是装了这个轮子跑高速，十有八车轮毂损坏，修复后不安全。原因如下：1、外缘已变形，虽然不漏气，但已出现裂纹，从安全的角度来看，变形会导致整体疲劳寿命缩短，要是装了这个轮子跑高速，十有八九
●△● 轮毂变形修复后也存在安全隐患。国外修复铝合金轮胎不圆的技术相对成熟。他们通过加热将轮毂再次放入模具中，但目前已知这一技术在国内尚未引进。因此，如果轮毂第一种，表面损伤修复常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也仅对表面进行处理，基本不影响轮原轮毂主要的受力结构，对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。修复流程比较简
