你说的这种现象是正常现象应该没什么大问题，毕竟这代哈佛H1用的是一台双离合变速箱。AMT变速箱的特性正常。AT变速箱都是会有顿挫感的，这个是完全正常的，如果不想要有这种顿挫感的话，可以购买CVT变速箱的车型，因为CVT变速箱就完全不会存在有顿挫感的这种现象。
您好！从您描述来看应该是变速箱程序问题导致，其次硬件方面也可能是原因之一。如果在低挡位换挡时有轻微顿挫感，应该属于正常范围。但如果顿挫明显应该是存在故障正常情况下变速箱并不会有顿挫感，但如果有顿挫感的话，也要及时的根据原因来处理，一起来了解一下变速箱挫感的怎么回事？1、如果变速箱质量存在问题，同样会使变速箱使用时有顿挫感着
导致变速箱顿挫、冲击的主要原因：导致变速箱换挡冲击大的故障原因很多，主要原因在电磁阀损坏，变扭器损坏，摩擦片间隙过大，电脑版损坏和机构元件性能下降，电子控制系统有故障，具体原如果发现自己的爱车变速箱顿挫、冲击、打滑、异响、高温等问题，应及时进行检查维修。宾利飞驰变速箱维修腾峰汽车俱乐部馨提示：如果汽车自动变速箱一旦出现故障，车主并未在意继续
第二个原因：汽车变速箱本身的问题。如果你的汽车变速箱散热不及时，变速箱温度就会过高，容易出现漏油等现象，导致油压降低。车主可能不知道，这个变速箱完全是靠引发变速箱顿挫的主要原因有，变速箱内部有零件损坏，不能正常工作，车会出现顿挫，冲击的问题。比如，变速箱内部的阀体，电磁阀，离合器等零件无法正常工作，车会出现变速箱顿挫，冲击的变
如果阀道出现了磨损会导致与柱塞配合间隙过大，引发泄压。导致摩擦片异常磨损产生车身顿挫感散体后不耐看，因为还没做清洗，因为变速箱内部机械磨损，摩擦片烧蚀，油很脏活塞磨损导致这个题目标题起得不太好，顿挫的本质……就是顿挫啊，不然还能是啥。如果说的是“顿挫”在车辆纵向加
