初级线圈和次级线圈的绕线方向相同，次极线圈的始端连接高压输出接头，其末端则连接于初级线圈的始端，并连接于外壳数字式电控点火系统(ESA)按照结构分为分电器式与无分电器式(DLI)两种类型。分电器式电控点火系统只用一个点火线圈产生高压电，然后由分电器按照点火顺序依次在
高压点火线的作用
数字式电控点火系统(ESA)按照结构分为分电器式与无分电器式(DLI)两种类型。分电器式电控点火系统只用一个点火线圈产汽车发动机点火系统的类型有：传统点火系统(现已淘汰)、电子点火系统和微机控制点火系统(分为有分电器和无分电器) 3种。2、传感式蓄电池点火系统与工作原理汽车发动机传统点火系统的
汽车高压点火线的型号和规格是如何规定的?
不同的车子高压点火线长度就会不同，而且与火花塞的接口也有两种不同形式，有的高压点火线还带有屏蔽罩可以减少电磁波辐射。高压点火线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线什么是汽车高压点火线？用途是什么？- : 就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线.高压线有使用铜芯的也有使用炭精芯的，规格么就不好说类，不同的车
高压点火线和点火线圈
(1)机械配电点火系(有分电器)。2)计算机配电点火系(无分电器)。三、点火系的组成(1)电源(2)点火开关(3)点火线圈(4)分电器(5)点火控制器(6)火花塞(7)高压线初级电流一般为7-8A,1高压点火线产品简介就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。在汽车行业中，学名叫做汽车发动机高压点火线束，按发动机的缸数决定高
汽车用高压点火线可以分为
╯ω╰ 缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数，每条包括连接的高压点火电线，两侧分别装有连接火花塞B.普通铝芯高压点火线C.高压阻尼点火线D.高压铁芯点火线E.高压电缆点火线参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你
