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汽车熄火三小时风扇还转,汽车熄火后风扇还在转正常吗

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汽车熄火三小时风扇还转熄火三小时后转风扇问题的解决方法:1.如果车的各项功能都正常,熄火后风扇还在转,很可能是车开久了发动机温度过高。这时候停车等发动如果汽车的各项功能都正常的话,汽车在熄火后风扇还在转动,那么很可能是持续长时间开车导致汽车发动机温度过高引起的。这个时候只要把汽车停下来,等到发动机温

这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,事实上汽车里的风扇是起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到

车熄火三个小时风扇还在转肯定是不正常的。在这种情况下,可能有两个地方出现了故障:要么是水温传感器出现了问题,导致一直记录高水温的信号传输到风扇控制电脑就是续航变短了,有鉴于你提的问题,那么这么说吧,车子能开的距离变短了。下次充满电就好了,没事的

1、开长途后停车马上熄火后,涡轮增压发动机的涡轮增压需要散热,当涡轮增压温度过高的时候,风扇会高速运转几分钟,当温度降低后,风扇就会停止运转,大众奔驰宝马奥迪都遇到过,这车子熄火后风扇还在转的原因:1、汽车里的风扇起到散热的作用,停车后冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,起到对发动机的保护,这是正常的现象;2、如果风扇转的时间非常长,发

汽车熄火三小时风扇还转非正常情况下,车辆熄火后,风扇会转动三个小时。是车辆水温传感器的故障,是车辆风扇继电器的故障,马上修理。否则车辆蓄电池会因过度放电汽车熄火后风扇还在运转的原因:原因是为了冷却发动机。停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转动的时间就越长,这是对

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