我们选择锻造轮毂，考虑对的因素通常有这几方面，1,更轻。2,强度更高。3,可定制数据。旋压也是铸造的一种，只不过在轮辋成型时通过旋转拉伸成型，能更好的控制轮毂的重量，锻造轮毂目前国内多数以锻胚低压铸造旋压铸造两片式铸造HYBIRD旋锻单片式锻造两片式锻造多片式锻造默认排序更多排序请选择车型共363个商品1/13页选择排列方式FT101 305FORGED FT101 18',19',20 ¥3000.00 ¥2500.00
轮毂锻造,铸造,旋压哪个好些
旋压锻造是近十年来比较流行的轮毂制造工艺。它通过对圆柱形铝块进行锻压处理，变成圆形铝饼；然后进行旋压处理，通过旋压拉伸，得到轮辋的造型。旋压锻造相比铸造有着强度更高，综上所述，个人还是建议有条件的车主可以倾向于选择锻造锻造轮毂，这样的轮毂从细节上来说更加安全，能获得更好的驾驶体验。而要是觉得锻造轮毂太过于昂贵的车主的话，可以选择那种
轮毂锻造,铸造,旋压哪个好一点
轮毂锻造、铸造、旋压，这三个属于轮毂的制造工艺。旋压轮毂和铸造轮毂都属于铸造工艺，锻造轮毂的制造方法目前是最先进的，可塑性强，强度是铸造轮毂的一两倍左右。所以锻造的轮毂比较中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置。你学废了吗？其二，轮毂的工艺锻造/旋压/铸造的工艺差别及如何选择车轮好不好，轮毂很重
轮毂锻造,铸造,旋压哪个好
⊙▽⊙ 旋压轮毂的价格较高端的锻造轮毂低了不少，且强度与质量也接近锻造轮毂，是一种位于铸造与锻造之间的选择，铸造轮毂来说强度更高，而且锻造轮毂使用的是军事级铝料，重量也更轻。相比普通铸造，旋压轮毂在轻量化和刚性方面都有更好的表现。最后，购买轮毂的前提一定要选择正规渠道、正规的品牌方，毕竟这是关乎我们驾驶安全的很重要的一个部件！道路千万条，安全第
旋压锻造轮毂好不好?
从工艺、安全、性能三个角度说，锻造优秀于铸造，因为锻造技术可以让轮毂更漂亮、更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是成本方面，旋压轮毂工艺更简单，适合大批量生产，成本更低，锻造轮毂工艺复杂，成本更高但性能优异。两个轮子的外观很难有所不同，但金属特性有很大的差异。锻造车轮
