肯定包括啊，发动机内部几乎所有的零件都得分解开，还要清洗一遍，节气门肯定得洗。换种思考方式，修发动机就像自己在完成一篇艺术品一样，维修师傅肯定不会说修发发动机修气门算是大修。大修一般情况下状况下包含拆换修理气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生十分严重的设备故障问题，基本都要拆开来展开检修了。常说的汽车大修
任务引入：广州本田雅阁2.4轿车因涉水导致发动机浸水，水进入发动机气缸内，将连杆顶弯，车主在某修理厂对发动机进行大修，出厂时，修理工发现换挡杆在P位时无法挂入D位，车辆无法行sade19792018/04/09 09:35:不算，拆卸节气门总成的话一般清洗项目里面有，不算是拆卸发动机，只能是进气
发动机修气门算是大修。大修通常情况下包括拆换维修气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生非常严重的设备故障，都要拆开来展开检修了。汽车大修【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，
发动机修气门肯定算大修：1、当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机；2、更换活塞、首先可以非常负责任的告诉大家，清洗节气门并不能算是常规的汽车保养项目，准确来说应该属于汽车维修项目，只要是比较负责任的修理工，都会经过检查以后，才会告诉你是否要清洗节气
其实严格来说，清洗节气门真的算不上保养，而是属于维修的领域。大家应该都见过，节气门的结构并不复杂，就是一个截圆筒形的金属通道。它的直径还是比较大的，所以就算是有积碳，根本也是如果是空气污染比较严重或者沙尘多路况比较差，有可能就需要10000到15000公里清洗一次。又或者说长期在城市里开，道路拥堵，经常走走停停，那也有可能10000公里要清洗一次。看到这里
