1不要洗油门。一般当你去汽车4S店保养时，工作人员会说你必须清洗油门。但是，有人说，千万不要洗油门。其实建议节流阀不用经常清洗。如果过度清洗或者不合理的1、不赞同1—2万公里就滥洗节气门，节气门洗得越勤，车的毛病也可能越多；车没有越修越好的，只有越修越坏！就算是清洗节气门，清洗剂（液）的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清
千万别洗节气门喷油嘴
⊙﹏⊙‖∣° 其实是建议节气门不要频繁清洗，如果清洗过于频繁或使用清洗液不当，会造成节气门表面那层防尘、防静电涂料的损耗，之后节气门会更容易脏。节气门是需要清洗的，因为汽车使用时间长了，我觉得提倡一定要避免频繁清洗。如果过度清洗或者清洗液使用不当，会造成节气门表层防尘防静电涂层的流失，以后节气门更容易脏。节流阀需要清洗。汽车使用时间长了，节气门会变脏，在
10万公里没有清洗节气门
如果电子节气门系统出故障，仪表盘上的EPC故障灯会被点亮，而节气门脏污则是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。如果节气门真的脏到要洗了，一般车子的故障灯也就亮了，并且还可大多数到4S店做维护时，工作人员基本都会说需要清洗节气门，然而却有人说千万别洗节气门。我觉得是提倡一定不要频繁清洗，假如清洗过度频繁或使用清洗液不当，会引起节气门表层那层防尘
老车为什么不建议清理积碳
(｀▽′) 油泥和油垢吸附了空气中的灰尘，与之混合在一起附着在进气端，当油泥比较多比较厚的时候，就会影响节气门的开合角度，导致节气门的进气量发生变化，进而造成发动机燃烧不完全，出现不是不建议洗，而是不要频繁清洗。清洗后没有对节气门开度进行复位，导致发动机出现怠速不稳、转速过高的情况。这种情况可以让车辆行驶一段时间后适应就会消失。所
