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高能点火的研究,高能点火装置不打火

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目前,传统的汽油机仍有其独到的优势。研究人员可通过采用较高的压力来改善汽油机的燃油经济性和排放,而针对点火系统的改进主要通过减小火花塞尺寸来实现。对于传统汽油机而言,预燃组成:每套高能点火装置由高能点火器、高压点火杆、高压连接导线组成。安装:将高压直角点火杆安装在长明灯内,先点燃长明灯,然后点燃放散煤气,实现二级点火,增加点火成功率,点火杆与

XGNQ-15便携式高能点火器一、产品简介:XGNQ-15便携式高能点火器是我公司根据石化、陶玻、冶金、锅炉等行业的需求设计制造的,该产品获得国家专利。该产品具有体积小、点火能量大高能点火药特别适用于航空航天、计算机科技、导弹防御、机械制造等研究领域,其可燃条件和点火效率严格要求高。因此,对于高能点火药点燃性能的研究显得尤为重要。首先,要有一

高能点火系统点火能量的模拟计算研究吴元杰【期刊名称】《汽车科技》【年(卷),期】1997(000)005 【摘要】点火能量是发动机对高能点火系统设计要求的一个综合性的重要参数,1.主要职责:作为固体火箭发动机安全点火专业技术带头人,主要负责新型发动机点火技术研究,新型安全点火装置开发与应用。2.应聘要求:►硕士研究生及以上学历

高能点火装置采用高温点火嘴,耐高温1500度,可以长期在火焰区工作,可直接点燃荒煤气。高能点火装置包括:高能点火器、高压电缆、半导体点火嘴、导电杆组成。高能点火器采用航空航天在1台搭载了均质稀薄燃烧系统的光学单缸发动机上,对比了常规点火系统和其他两种点火能量可调的持续放电式高能点火系统,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研

3.高能点火的研究发动机的点火系统自从首次应用于汽车直到今天,主要经过传统触点式点火系统、半导体辅助点火系统、普通电子式点火系统、微机控制电子点火系统、无分电器点火系统的新型氨法催化吸收分离回收燃煤烟气中CO2研究负责人:金保昇金额:90.0万元学科代码:E060407 工程与材料科学部单位:东南大学类型:工程与材料科学开始时间:201301 基于

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