高压点火线圈故障是：1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；怠速时出现不规律的抖点火线圈击穿的原因如下：1。批量备件的设计和制造；点火线圈损坏；2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热
2.【故障原因】 1)无电( 2)发动机电脑损坏( 3)感应线圈损坏( 4)电子点火模块损坏( 5)高压线圈损坏( 6)分火头或分电器盖损坏3. 【故障诊断与排除】 1)首先排除外部汽车高压线坏了汽车会出现动力不足的现象，发动机在工作的过程中，火花塞释放的电火花会呈现暗黄色，火花塞的点火能量不足，无法更好的点燃混合气体，所以发动机会
高压线圈坏了症状：1、发动机震动厉害，跟拖拉机一样；2、抖动，高挡位上不去；3、加油车往后坐，然后前窜，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大，同时可能会导致发动机汽车点火线圈坏了的原因如下：1、发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；3、火花塞电极间
汽车高压包因为点火线圈过载容易损坏。当发电量过高时，车身电器、灯泡等基本都会损坏，点火线圈在没有高压火的情况下也会烧毁。线路异常影响其他位置或电气设施短路等。ECU或电路的发动机缺缸会降低发动机功率，增加油耗，抖动和噪音非常明显。如果发动机长时间只喷油不点火，也会造成汽油泛滥。要确定哪个气缸的高压线圈坏了，可以用更换每个气
1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；怠速时出现不规律的抖动，非常明显，行车时汽车点火线圈坏了的原因是：1、发电机发电量过高，点火线圈的负载过重导致烧坏；2、汽油质量差；3、气缸压缩比不对；4、电脑板出现程序故障；5、电源电压不稳
