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高压点火线寿命,高压点火线漏电的症状

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╯0╰ 点火线圈的寿命一般有10万公里左右,点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类:把点火线圈放置在机舱的某一处,高压电通过分电器的分配,再实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。点火线圈老化维修案例

⊙0⊙ 那么一般情况来说,点火线圈多久需要更换一次呢?很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期,并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公3、高压点火针不可以搭地,不然会影响到燃气灶焚烧器的高压线圈寿命感应针搭地会发生感应不良,它会报警,停止运作。焚烧针的高压起弧间隔应为3-6MM,不能过宽,不然很简略在运用中出现

主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。对于车主来说,想让点火线圈寿命更长,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞

点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年5w公里,这种质量应该还算可以,车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上,以后损坏概4万公里。原因如下:一是高压线价格相对不是贵,厂家基本按套生产,由于高压线各缸长短不齐,即使能配上单根的,卖家都是拆套卖的,价格也不低,还不如换一套好哪

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