＞△＜ 常用铸造合金材料讲解第2章铸造成形2.3常用铸造合金材料1.铸铁2.铸钢3.非铁铸造合金2.3常用铸造合金材料2.3.1铸铁铸铁：是含碳量大于2.11%并含有较多硅、锰、硫、磷等元素的多元铁基合金；拿盖房子对比就是不要脸了，对重量有要求的建筑本来就用的是铝合金好吧~_~ 鲨鱼🦈 : 因为能买这品牌的我估计都是不懂车的萌灬吃吃： 倒也不至于，我有几个同事也买了。没有完美的车，
因此，出现了弹簧下一公里、弹簧上十公里的说法，为了提高性能，也出现了铝合金轮毂锻造、轻量化制动系统(全碳制动盘)和铝悬架等各种弹簧下零件减量的做法！理想但是铝合金缸体也有缺点，不能承受相对较高的温度和压力。所以铝合金缸体的耐久性不如铸铁缸体。而且还有很多改装汽车爱好者不喜欢铝合金气缸，因为使用铝合
＞ω＜ 铝合金是为了减轻簧下质量的，减震和轮胎的响应会更好，有利于提高车辆的操控性。评论发表于2021-12-12 收起回复2点赞精雕细琢209 理论上是这样，但实际当中路面不好的话，一墩就完1、铝合金原材料的成本要比铸铁材料的成本更高，价格更贵。2、针对耐腐蚀性、结构强度、耐磨性要比铸铁材料更差。铸铁材料的优点1、价格实惠，制作工艺成熟、
现阶段，汽车产业在底盘轻量化上的发展，铝合金化已然是主要趋向，具体产品包括控制臂、制动钳以及转向节等，均为底盘结构的安全件，对于成品部件的性能标准偏高。并且在实现轻量化中，不可把汽车自重而冲压钢板就是最低级的一种材质了，有的打孔偷轻，强度上跟铝和铸铁差的不少，而且整体的滤震性抗
换句话说，铝合金下摆臂的价格要明显高于铸铁下摆臂。当然，部分车型为了能给用户更优质的驾控体验，还是会选择采用铝合金下摆臂，比如说福特锐际。作为一款售价在20万元左右的SUV铝合金悬挂的优势实际上用于汽车上的铝材质、强度并不低，惯性思维下铝的强度低于钢(铁),指的是纯粹的铝、而非铝合金，实际上这些铝合金材料已经做到了更低的密度、更高的强度，当然
