汽车换了节温器后风扇一直转是什么原因伊兰特换了节温器以后风扇一直转，肯定是不正常的现象。发动机在工作的时候因为燃料燃烧，温度会不断上升，要降温的话只能通过冷却液、散热器风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动机温度高。
≥０≤ 这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转；在水温达到一定温度的时候，它开始正常转，而你的长水箱风扇一直转的原因是：1、因为节温器损坏或者没装传感器装备；2、水温表指示的位置，是否温度过高；3、冷却液的液位，是否温度过高；4、是否开空调，如果开
节温器打不开导致冷热水不循环，导致冷热水不循环，风扇进行散热一直转。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇。两种结果一个是风扇一直转，另一个就是一点不转。节温器是调节冷却系统的散热能力的，也就是控制散热风扇，如果发动机水温没
＞▽＜ 2、为什么你水温没报警，因为风扇一直在高速运转，风吹到缸体上一样有散热作用，只是效果要比水箱差得多电子扇的停止和运转是有单独的温控开关控制，温控开关的故障会造成风扇不停，节温器损坏后由于水温会一直很高，也会影响电子扇的运转造成不停机。0全部评论(0)
节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动恒温器在坏了之后风扇基本上会一直转。调节冷却系统，就是控制冷却风扇。当发动机水温没有达到规定值的
