我国自行研制的某型号汽车的单缸四冲程内燃机，在1 min 内火花塞点火1000次做功冲程推动活塞一次做功1380J,在这段时间内，气缸内共燃烧汽油0.1 kg。汽油的热值为4. 6*10^7J/kg 预击穿阶段可以通过汤森放电理论进行解释，在传统点火系统中，当初级线圈充电结束断开初级线圈回路后，次级线圈的感应电动势增大，火花塞电极之间的电场逐渐增大，中心电极表面的电子在
(^人^) 发动机运行中曲轴转两圈单个气缸做功一次，对应气缸的火花塞工作一次，假如发动机转速为1000转，这时候单个气缸火花塞一分钟内要工作500次。火花塞虽然名字里有火花，但是它产生的如果汽车的发动机转速为1000转/分，那么每个火花塞每分钟需要做功500次。火花塞的工作原理是通过电极间电压产生的电弧点燃气缸内的混合气，从而维持发动机的正
解答：解：（1）汽油机的一个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成． （2）1800r/min的含义是飞轮每分钟转1800圈，即每秒钟转30圈． 因为一个工作循环飞也就是说，在不同的速度下，汽车发动机每次工作时都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车的发动机转速是1000转/分，每个火花塞每分钟需要做功500次。火花塞的工作原
最常用的4缸4冲程发动机每2转点火一次，也就是1000次/分钟。所以，一般4缸4冲程发动机每分钟火花塞点火1000次。例外情况：单冲程多次点火的，比如奔驰公司的最新技汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车发动机转速为一千转，那么每个火花塞一分钟就需要做功
能量越集中释放，火花塞周边的混合气可以达到越高温度，点火成功率越高。如果分次释放，会给热量扩散的分析(1)利用Q=mq求燃料完全燃烧释放的总能量；在1min内火花塞点火1000次，知道做功冲程推动活塞一次做功大小，可求1min内燃机对外所做的功；(2)利用内燃机的效率公式(η=WQWQ×1
