旋压工艺技术，就是借助旋转运动和挤压的作用，对轮毂、轮辋部位的结构进行延伸。通过旋压技术生产的轮毂，好处是在保证轮毂强度的同时，也大大减轻了轮毂的重量。看了这些不像人话目前相对多的原厂车都采用这种工艺旋压铸造：低压铸造加强版工艺，低压铸造后进行二次加工，持续旋转和挤压，强度进一步提高锻造：锻造是使用钢制模子，将加热软化的金属块置于其中，用
钢制轮毂采用辊轧和冲压制成坯料，然后通过焊接等工序组合而成。合金轮毂一般为铝合金居多，成型方式分为铸造成型、铸造+旋压成型和锻造成型等。铸造又分为重力铸造(Gravity Casting)旋压铸造过程：低压铸造→旋压→热处理→机加工→涂装。本文主要根据旋压工艺制造的轮毂，分析其特征及制造的过程。2. 旋压工艺轮毂制造过程旋压轮毂工艺是将铸造好的轮毂毛坯置于
锻造是眼下轮毂批量化生产下最先进的生产方式，锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下，用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯进行旋压处置，这道工序的效果即是旋压加工成形技术是指，将板材或锻造的形状已经预制的坯料安装在旋压机的模具上，通过旋压机的主轴使模具和坯料旋转，再由单个或多个旋压轮对坯料施加压力，使每个点产生连续的塑性变形
ゃōゃ 其采用了MMX的凝聚旋压成型技术制作，轮毂胚件在感应炉预热之后，通过持续的高速旋转⚙️运动，调动双旋压轮慢速高压地拨动胚件，高挤压力的作用下凝聚🏺成形。旋压的过程中，轮辋坯体变薄变长，改变了铝轮毂的制造设备、技术及趋势汽车铝轮毂的最主要的生产工艺流程是：熔化→精炼→材料检验→低压铸造→X 射线探伤→热处理→机械加工→动平衡检验→气密性检验→涂装。1、
