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汽车高压点火线圈怎么检测好坏,怎样判断点火线圈工作不良

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检查点火线圈好坏的方法是打开发动机舱,直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否正常工作,请在车辆工1、将需要测量好坏的点火线圈跟一个好的线圈分别接上点火系统进行对比,如果火花强度不一样,就说明被测量的那个点火线圈坏了;2、使用万用表来测量一次绕组的电

点火线圈好坏的分辨方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得汽车点火线圈好坏检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,

汽车点火线圈好坏检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,假如否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝1 汽车点火线圈的检测汽车点火线圏、高压导线和分火头的好坏,一般可通过测量其电阻值来判断。检测前,先断开点火开关,拆除点火线圈上的导线。一次线圈的电阻值,即点火线圈“”与

测量点火线圈的步骤如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步当检查点火线圈产生的高压时,可以在测试台上与分电器配合进行测试。如果三脚避雷器的火花很强,能突破5.5毫米以上的间隙,说明点火线圈点火强度好。检查时,将放电

ˇ0ˇ 点火线圈怎么测量好坏?点火线圈的检查方法是:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另外一端测量地线,倘若针脚检测点火线圈的好坏的方法:打开点火开关,确认低压线路正常后,从分电器盖中央拔出高压线,距缸体3至5毫米,用起子拨动断电器触点,不断地张合,若高压线与缸体间有蓝白色火花跳

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