汽车的负极不能随便接地。地线功能3360利用汽车的铁质部分来输电，可以节省一根电线。接地是将DC电极(正极或负极)接在汽车的铁身上，另一个电极通过电路与电气设你好，对于汽车电瓶来说，如果把负极断开的话，电瓶是不会跑电的，如果还是会出现亏电，肯定是电瓶内部
您好，不会跑电，负极就是打铁线。关注车问诊，了解更多汽车问题。不会的。负极搭铁，就是利用车架子当做一条公共线，做为所有用电器回路线，减少导线的数量，方便检修和布线，节省开
≥▽≤ 会的，续行里程会短，漏电厉害。不能让电动车负极搭铁，电动车和摩托车不一样。维修过程中，感觉电货三轮(串激电机)绝大部分都是负极搭铁的，也正因此，被电了好几次.负极搭铁很危答：会的，续行里程会短，漏电厉害。不能让电动车负极搭铁，电动车和摩托车不一样。维修过程中，感觉电货三轮(串激电机)绝大部分都是负极搭铁的，也正因此，很容易被电到。负极搭铁很危险，
会碰到的问题是电瓶线连接好了，但还是打不着火，没有反应。一般是两方面原因：1.电瓶亏电太严重了，电瓶内一点电都没有了，就会导致还是打不着。此时只需要把有电的车加一下油门，给亏电会导致车身钢板更快的电化学腐蚀，后来，工程师将汽车的电气系统改为负极接地，电化学腐蚀程度大大降低，在接线过程中，负极接地的安全系数更高，因为正极是“火线”，是通过电池释
蓄电池负极接地不会耗电，因为这样电池之间并没有形成回路，理论上就不会耗电。蓄电池负极接地，俗称“搭铁”，是通常使用的一种布线形式，可以剩去一根导线，用电的地方就近接金属机壳虽然说ID系列作为MEB平台生产的纯电动汽车，正常使用很难会出现亏电的情况，因为高压电池组每24小时就会为12V电池充一次电，但有备无患嘛。燃油车的也可以用到哦！操作流程1.接搭电线
