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缸线怎么测量好坏,汽车缸线不行的征兆

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判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值,检测档位是20千欧,如果电阻过高,大于20千欧则为异常情况,可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件,主要【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好,如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉,要立

怎么测量缸线的好坏

判断缸线损坏的方法如下: 1、将万用表调到20千欧的档位,将两根表笔触碰两头金属头,正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧,用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值,检查档位是20千欧,假如电阻太高,大于20千欧则为不正常状况,可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当至关重要零部

缸线怎么判断好坏

(ˉ▽ˉ;) 如果有火花打出来,缸线就是好的.最好用两个火花塞试.把车启动,按照顺序把每一根的缸线都拔掉,距离装火花塞的那个口一厘米左右,然后看缸线是否跳火,是否能看到缸线可以用万用表测量其阻值。参考值:(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉,要立即更换。

缸线如何测试有没有坏

缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K;这个数据找厂家要一下最好,如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉,要立即更换。汽车的高压线既不是铁的也不缸线能用万用表测量其阻值。参考值:长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏掉。汽车的高压线既并不是铁的也不一定是铜的,它的

缸线怎么测量电阻

是这样:缸线可以用万用表测量其阻值。1缸线(长)5.0K 3缸线(短)2.4K 参考值;如实际测量值与3缸线(短)2.4K 参考值;如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉,要立即更换。点火线圈就不能用万用表了,只能凭经验判断或直接采用“替换法”验证了。

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