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轮毂变形换一个还是换一对,原车轮毂修复好还是换

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轮毂如果被刮花,外面保护层没有了,会加快轮毂受损,可能里面的金属就会逐渐生锈了,直到轮毂变形或者裂开就需要更换,轮毂刮花一定程度上会加速这个过程。如果是重度刮花,底漆已经露出变形的轮毂必须更换,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎

1.一个轮胎损坏建议换一对。主要原因是换两条比较安全,如果只换一条,车子两边轮胎的纹络就会不同,这样在开车行驶过程中的危险性就会提升,所以要换两条轮胎,这里两边轮胎的花纹和磨轮胎换一个还是一对是根据情况而定:当同轴一侧的轮胎磨损并不是很严重,还有着较长使用寿命的话,只需更换损坏的那一个轮胎即可;如果同轴一侧的轮胎磨损较严重,使用寿命本身也

第一种情况是车子是新买的,没怎么开过,或者是轮胎是全新换过的,出现意外的话可以允许只换那个坏的轮胎,这样新轮胎与原来的轮胎不会差太多,对开车也没什么影响汽车在需要换轮胎的情况下,肯定是换一对好,如果是只有一个轮胎出现磨损严重的情况,其他轮胎的花纹只是轻微的磨损,也是可以只更换一个的,但是需要保证两只轮胎的花纹、品牌、规格与结

条件允许的情况下,建议四个一起更换,可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换,比如前胎坏了,那么前面2个都要换掉,如果是后胎一般不严重的可以只更换一条,如果是前轮可以把后轮的换到前面。新的和旧的放到后面。磨损严重更换两条

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