换轮胎需要换四个，因为轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡性会构成影响，比如汽车在不动方向盘的时候自动跑偏，在刹车的时候出现甩当然了，如果为了错开换胎高峰期或者为更实惠，早点换也是可以的。应把四个轮胎都换上同一规格、厂牌、结构、花纹的冬季轮胎。如果只安装2条冬季轮胎会出现以下的情况：只在前轮安装
?▽? 所以只要有轮胎鼓包，就应该及时更换，这笔钱是省不下来的，而且生命更重要，总之轮胎不是要四条轮胎一起更换，磨损程度才是关键！如果行驶距离短（5000公里以内）的话，只换一个轮不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比前轮小。3、经常越野：2-3 万前后轮交叉对调，5-6 万全部
如果汽车轮胎磨损不是特别严重，但是也已经使用了几年，轮胎出现了老化和裂纹，那么就要开始更换了，如果这种情况不是特别严重，可以两个两个的换，不用四个一起换。因为前驱车和后轮胎不是必须4个一起换，但是两边轮胎一起换比较好，如果两边轮胎同时更换，车轮的花纹和磨损程度都一致，车子开起来也就更稳定更安全。汽车轮胎属于消耗品，当车辆轮胎磨损到极限
- : 一次性换四个轮胎，需要做动平衡，不需要做四轮定位. 更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡.如果不做动平衡，会引起车辆在某2、大多数车辆更换轮胎都是4个一起更换的，因为同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。而且轮胎是
如果条件允许的情况下，建议四个轮胎一起更换。由于四个轮胎都是属于相同的花纹，以及相同的磨损程度，就能让四个轮胎的抓地力都相同。如果轮胎花纹和磨损程度不一四个轮胎不需要一起换，最好两个一起换。两侧轮胎同时更换，车轮的花纹和磨损程度一致，汽车行驶更平稳
