1.串联模式：也可以看作增程模式。只有电动机负责驱动，发动机只负责驱动发电机发电，给电动车实时供电。必须知道发电电压跟蓄电池电压一样才可以，否则你还要更改电路汽车发电机怎样向蓄电池充电首先发电机开始发电然后经过调节器进行整流滤波等等然后向电瓶充电，
蓄电池(俗称“电瓶”)是汽车上的两个电源之一，在汽车上与发电机并联，共同向用电设备供电。蓄电池是一种能将化学能转换为电能的装置，并能将电能转化为化学能的在汽车上，蓄电池与发电机并联向用电设备供电。在发动机工作时，用电设备所需电能主要由发电机供给。蓄电池的功用是在发动机起动时，向起动机和点火系供电；发电机不发电或电压较低时
o(?""?o 是并联的。并联的目的是为了在汽车运行的过程中，发电机发的电一部分可以给汽车点火或电器使用。如不够电瓶则放电补充，如多余则电瓶储存。发电机与电瓶是不能串联汽车上装有蓄电池和发电机两个直流电源，其中蓄电池为辅助电源，发电机为主电源，这两个电源并联，全车的用电设备均为并联，如图2-1所示。图2-1 汽车并联电路蓄电池是汽车上的两个电源
ˋ△ˊ 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是并联连接，两者之间是直接线缆连接在一起的。蓄电池与发电机的关系的是并联的，中间必须加上调节器，防止发电机工作时充发电机和蓄电池连接，不能直接连接蓄电池的正负极，中间需要有调节器整流稳压后，才可以进行连接充电。在没有启动发动机的时候，发电机不会运转，此时是电瓶给全车用电设备供电的。在启
蓄电池俗称“电瓶”，是一种将化学能转化为电能的装置，是一种可逆的直流电源。在汽车上与发电机并联，向全车用电设备供电，它的作用有：(1)启动发动机时，给启动机提供强大的起动电流。汽车蓄电池充电原理：汽车蓄电池和发电机是并联的，只要发动机运转，发动机就会给蓄电池充电，同时给其它用电器供电。发动机不运转时要用电就是蓄电池供电。有需要
