出现顿挫主要是因为节气门、喷油嘴积碳太多引起的，要解决顿挫感的话，需要将积碳清理干净。为了避免积碳的产生，日常需要使用比较高质量的燃油，要在正规油站加油。另外火花塞、点火导致怠速或者低转速的时候因为扭矩不够，ECU一直在调整发动机的喷油（这个问题也是导致为什么老福克斯自动
1、12款的福克斯，在使用过程中，确实在低速行驶时，会有明显的顿挫感，或者是我们长时间没有更换变速箱油造成的。。2、2012款福克斯自动挡的使用的是干式双离升档1 档基本是踩3300 那样换挡，换挡悠着柔顺那样换，换完后快抬离合，同时右脚轻踩油门，转速基本在2000 转那样，居然毫无顿挫感，觉得很平顺，就是自己要的那种感觉，此时再
3、顿挫感，换挡时顿挫，高速踩离合滑行后，松开离合时也有顿挫感4、油耗偏高请懂的老司机帮忙分析下普通自动挡汽车，几乎都有顿挫，除非是大排量豪华车，注意大排量+豪华车。即便是小排量的豪华车，也难免
1、踩油门提高转速至2000转左右踩离合进档；2、进档后离合不能松太快，一边松离合一边踩油门（久了就找到结合点了）；按照以上两点就能平顺进档。有顿挫是进档这是这款车的通病，是变速箱内部的换挡电磁阀和档位齿在齿轮啮合的时候不顺畅，导致的顿挫，只有检修变速箱！其他的别无他法
(12款福克斯起步顿挫) 电磁阀损坏是造成挫折的重要原因。这种挫败感就像被踢屁股一样。挫折分为偶然期和固定期。区别很简单：偶然性意味着没有规律；固定是指某个速度或某个档位换成手动变速箱的换挡感觉众多消费者都很清楚，适当地调节离合器操作可以减轻顿挫感，但是由于换挡时机和操作不当，顿挫感相当强烈。但是这样的变速箱好处是动力损失小，加速感直接
