四万公里了是可以对调前后轮胎的，这样对轮胎磨损有缓解。车辆轮胎的动平衡是需要定期做的，一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位，做四轮交叉换
一般情况下，建议10000公里左右前后对换一下。轮胎前后对换，就是轮胎换位，俗话也叫倒胎。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。很多车主到换轮胎为止，从来没做过四轮一般民用车基本上都是前驱，加之前轮又是转向轮，所以说前轮一般都比后轮能废一点。我建议是两万公里前
其实是需要对调的，因为对调之后的轮胎能够更大程度的保护汽车行驶安全，同时汽车的抓地力也会更好，而且还不易引发抓地性和排水性能就会下降，轮胎磨损严重会直接导致刹车局里变长，轮胎打飘甚至爆胎。
路况好的话4万公里就可以对轮胎前后对调一次也可以，两三万公里前后对调一次是保证转向轮胎会更好一些，如果说调换2次也就是6万公里的时候，轮胎换轮胎的时候可以四条轮胎一起更换掉，如果是四轮驱动的车子，推荐方法就是前后2对轮胎都交叉。特殊轮胎只能同轴换位当然了，前面的交叉换位，针对的是普通轮胎。如果用的是单导向轮胎，或者是非对称花纹的轮胎，就是有内
＞０＜ 比较实在的建议就是，两到三年，或者两到三万公里，去把前后对调一下，就差不多了。当然对调的时候，注意检查一下，有没有个别轮胎，出现偏磨。如果轮胎出现偏磨的情况，要么做一下四轮定如果没有车辆使用手册的话，建议每8000到1W公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命
