电磁阀由ECM控制。当发动机熄火或怠速时，截止隔膜室里没有真空信号，所以碳罐里的蒸发烟雾被阻止释放到进气歧管里。当发动机运转高于怠速，信号管里有相对高的真空。这导致真空截止阀这个是一个空占比信号，测一下应该有12伏电压。没有的话考虑一下是不是断了，在看看搭铁线。
1、碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路你好，碳罐电磁阀不工作，把它拆下来在电瓶上试工作，碳罐电磁阀连接管子里边都是汽油，我把管子拆了，着了一会碳罐也不漏汽油了，碳罐电磁阀连接管子不装可以吗插头怎么没电碳罐
1.电磁阀通电拔下插头，用万用表测量有没有电；2. 电磁阀通电用细的钢丝贴近线圈，看看有没有吸力.3. 电磁阀通电-断电反复试，用很细的内六角扳手捅电磁阀轴线上的碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是说ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通
你好，根据电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控2 碳罐净化电磁阀的工作原理及位置：碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是说ECU 电脑根据发动机丌同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路
以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。2 碳罐净化电磁阀的工作原理及位置：碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是说ECU 电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭
