汽车点火线圈是汽车点火系统中不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化损坏，需要更换。车内有4个点火线圈，一般使用寿命在10万公里左通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现
如果点火线圈只是一个或者两个出现故障，其他的点火线圈并没有受到影响，并且使用状况还不错，使用寿命又在10万公里以内的话，可以不全部更换，如果超过10万公里最点火线圈一般不用4个一起换，那个损坏更换换损坏的即可。点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，它可以
点火线圈一般不用4个一起换，那个损坏更换换损坏的即可。点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，它可以间歇性的把汽车低压转化成高压，在火花塞电极产生火花，点燃混合气，让发动机正常最好四个点火线圈一起更换。通常，一个点火线圈负责一个气缸。如果只有一个点火线圈失效，其余正常工作，强行紧急行驶不会有问题，但是对汽车的发动机、底座、连接
●＾● 点火线圈更换需要一次更换4个吗？建议一起更换。根据维修经验，缸内直喷的发动机点火线圈损坏一两个后只更换损坏的点火线圈，不久另外几个也会坏掉，故建议更换点火线圈要4个一起换，点火线圈比较容易损坏，点火线圈1到2个损坏时，4个均会出现问题，会出现轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳的现象。点火线圈损坏的原因是：火花塞电极之间的间
