磨标轮胎就是磨掉轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，轮胎被磨去商标就不是正品轮胎，这是在出厂时被检测有问题，有的可以使用，但不是三包产品，出现问题厂家不负责，没牌了没质保的
磨标轮胎实际上是割标胎，一种将白色条形码(位于轮胎趾口处)磨掉的轮胎。1.其产品还不是三包产品，是工厂检验有缺陷的轮胎，一般都存在一些小瑕疵，如胶质不匀、动平衡偏差过大跳磨标轮胎就是磨掉轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，轮胎被磨去商标就不是正品轮胎，这是在出厂时被检测有问题，有的可以使用，但不是三包产品，出现问题厂家不负责，
ˇ▂ˇ 磨标胎其实就是切标胎，一种白色条码(位于胎趾)磨掉的轮胎。其次，还是没有三包的产品。可能是工厂自检发现的不合格品，也可能是合格品。至于白色条码为什么会磨掉1、磨标轮胎是有瑕疵的轮胎：条形码磨掉就不会是正品轮胎，出了问题厂家无需负责，同时轮胎还是不三包产品，是工厂自检时发现的不合格产品，只是存在小瑕疵的磨标胎是可以使用的。
把标磨掉的胎是属于处理胎，出现以下情况时会进行磨标：1.轮胎工厂出厂质检不合格，这种胎是不能流入市场的，但不排除工厂内部人士为私利与外界勾结，进行磨标后将磨标轮胎就是磨掉轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，轮胎被磨去商标就不是正品轮胎了。一般来讲，除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵以外，其他渠道磨标轮胎质量和正品轮胎是一样的，只是没
磨标轮毂。店家一般标榜是戴卡原厂出来的。因为一点小瑕疵退下生产线。但是淘宝上的磨标轮毂量也太大了磨标胎其实就是割标胎，一种将位于轮胎趾口部位的白色条形码磨掉的轮胎，条形码被磨掉就不是正品轮胎了，出了问题厂家是无需负责的；其次，它还是不三包的产品，是工厂检测有瑕疵的轮胎，
