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摩托车触发线圈检测,摩托车触发线圈坏了补救办法

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测试摩托车触发的好坏有以下方法1、测量触发器的电阻值一般150到200之间。不同型号,不同车型,不同牌子的线圈电阻都是有一定差距的,测量触发器的方法不单单靠量电阻,也可以测量触发具体检测方法:万用表置AC10~ 200V挡,检测磁电机CDI充电点火线圈、触发线圈,输出交流电压(30-100V);磁电机照明线圈输出的交流电压(30-70V);三相磁电机输出的交流电压(30-

ˋ^ˊ〉-# 点火线圈一般300多欧,触发线圈一般170欧左右,照明线圈阻值很小,一般导通就可以了。摩托车点火系统的使用与检测将干电池的负极接在发动机或地线上先取下火花塞将其塞在火花塞帽里并且让火花塞与发动机缸体保持45mm转动磁电机使其对点火器中的电容进行充电然后再将与触发线圈相接的

(ˉ▽ˉ;) 单根线的摩托车磁电机触发线圈(触发器),就是用触发线圈的底座直接安装在箱体盖上搭铁的,所以就不用搭铁线了,把这个触发器的那条线直接接到点火器相应插脚就行摩托车点火是依靠摩托车点火线圈发电产生高压电然后又经过高压包进一步升压达到产生电火花的目的而这个火花没

4. 怎么检测摩托车线圈好坏线圈上面有点火线圈和充电线圈,充电线圈坏了就会充电不正常,点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。摩托车的充电摩托车的触发线圈是否损坏,可以用万用表测量,把万用表调到1K欧姆档,测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻,一般电阻值是一百多欧姆,如果不通肯定是坏了,

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