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四线点火线圈怎么测量好坏,怎样判断点火线圈该换了

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这要分点火线圈类型,如果是笔式的或假笔式的点火线圈有4根线,一般是正,地,信号,地如大众系列的笔式点火线圈。比如四线点火线圈,分别是电源线、点火反馈线、点火信号线、接地线。可以通过万用表检查点火线圈的反馈信号线的电压,在着车状态下,信号反馈线的正常电压是5

1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三用表调整到检测点火线圈的方法如下:一、外部检验。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,受潮而失去点火能力,应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1

∩▽∩ ⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身测试点火线圈好坏的方法有:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测

汽车点火线圈好坏检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,假如否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,汽车维修#汽车#汽车知识发布于2022-04-19 19:37 车易修通用专修张工一起来分享给朋友们看看吧:笔记评论啊欧,还没有评论哦~ 笔记作者车易修通用专修张工

一般四缸机点火顺序为1-3-4-2,也就是说转第一圈第一缸点火做功,转到第二圈时第三缸点火做功,转第三圈时第四缸点火做功,转第四圈时第二缸点火做功。如果1、2缸共用一个点火线圈,3、发动机运转中,检查点火线圈好坏亦可根据温度判断:微热者良好;烫手者说明点火线圈不良或损坏;另外将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油机上进行跳火检

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