↓。υ。↓ 1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低，点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地，不会引起高电压，不能点高速失火只能说与点火也一点点关系，更大的关系来自于高速时全部气缸们都吸气不足导致混合气稀薄——点
＞▂＜ 主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材点火能量不足有以下几个可能：1.电溶击穿. 2.点火线圈烧坏. 3.有可能是高压线路接触不良.
╯▂╰ 点火线圈故障现象点火线圈主要是给发动机点火系统提供点火能量，线圈本身故障率很低，但是也不能完全排除线圈的故障，当点火线圈故障时，发动机的点火能量不足，有可能导致发动机怠速工汽车点火线圈故障的现象有：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3
如果点火线圈坏了，点火线圈的能量就会不足，导致发动机某个缸不能正常工作，甚至发动机某个缸不能工作的现象。汽车发动机的点火系统由点火线圈和火花塞组成，是一个需要定期更换的易一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈绕组接地等，都不会产生高压电；此外，点火线圈绝缘层材料的老化、绝缘性能的劣化以及点火线圈的泄漏会使火花微弱，点火能量不足，导致怠速不
(=｀′=) 车点火不着的原因：电瓶电压低、启动机故障、火花塞和点火线圈故障、油泵故障。发动机正常工作需要火、汽油、空气，如果这三个缺少一个，那么发动机就无法启动。车子电瓶电压低会汽车点火线圈坏了的症状有：1、点火能量不足造成火花塞电极经常被积碳污染；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3、点火线圈表面放电，在点火放电部位有烧损痕迹；4
