高尔夫7火花塞每行驶3万公里更换一次，火花塞需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙以及是否漏气。以高尔夫2020款舒适进取版为例，其车身尺寸是大众高尔夫7火花塞的更换周期没有规定，需根据实际情况判断。大众高尔夫7判断是否更换火花塞的方法如下： 1、电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是
高尔夫7火花塞3到5万公里换一次，根据火花塞材质不同，其更换里程也有差异。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可7高尔夫火花塞每3万公里更换一次。当需要更换火花塞时，将其拆下并检查。观察其颜色与电机的间隙，陶瓷与金属外壳的间隙，是否有漏气现象。7高尔夫火花塞更换方法：1.在冷态下，打开发
高尔夫7换火花塞周期是每行驶3万公里更换一次，高尔夫7火花塞更换方法：1、在冷车状态下，打开发动机舱盖，固定发动机舱盖支架；2、拆下发动机装饰面板，并拆掉点火线圈上的固定螺甩到一边（不用拆线），露出的这个洞洞里面就是火花塞。用扳手接上专用的火花塞套筒（16mm），逆时针旋
＋△＋ 高尔夫1.6每三万要换火花塞，如果说1.4t三万一换还情有可原，为何1.6自然吸气也这么短命？与日系车动辄十万一换相比，岂不是太没优势了，是原厂使用的并非是长效火花塞？还是说4s店高尔夫71.4T手动更换火花塞建议动手强的朋友尝试以免搞坏尤其是火花塞电极这样不小心掉进缸里那就悲剧
高尔夫7的火花塞每行驶3万公里需要更换一次，更换时拆下来检查观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙以及是否漏气。以下是高尔夫7火花塞的更换步骤：1.在冷车状态下，高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)7火花塞每3万公里更换一次。7高尔(查成交价|参配|优惠政策)夫更换火花塞时，需要拆下检查。观察火花塞的颜色与电机的间隙，陶瓷
