换个全直流点火器，开始的电喷点火器不要了，在把电喷取下，安装一个化油器，现在的轿车无一不是采用电喷的，电喷取代化油器， 大势所趋，从性能的角度来看，改装电喷的价值之毋庸置疑的，下面给摩友们送上化油器改装成电喷摩托车的改装教程。另外，不要拿
现在国四马上执行了，买的新车都是电喷的了，所以不建议自己折腾，原有的化油器，可以继续保留使用一段时间了，一般没有必要再改电喷的，毕竟你改了年审反而是个问题，花钱折腾没有太多意具体叫什么忘记了，在前轮碟刹那边刚提车没半个月也更换了，这东西总容易坏后期也换过，永源群里
可以。电喷作为化油器的终结者，为获得更低的油耗、更强的动力。使用化油器的摩托车经过一32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333363396366段时间因此，从发动机的结构来说电喷和化油器完全可以互换，但最终的改装效果，会取决于供油系统的匹配度，所以操作之前一定要慎重。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立
●▽● 电喷摩托车改装成化油器后，点火器和化油器两侧的进气管都要更换。1.油针调整：沿油门线找到化油器位置，打开化油器盖；开盖后，拉出里面的弹簧，就可以看到油针的化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭
