汽车高温，风扇不转有两种原因。一种为汽车散热风扇电机损坏。另一种为风扇供电保险丝或继电器损坏。二种情况均需及时更换已损坏的部件。以下是关于汽车散热器4、散热器部分区域不热或温差较大(上下、左右) 散热器堵塞5、散热风扇不转我们可通过开空调、拔水温传感器插头看风扇转不转或直接给风扇供电判断好坏6、散热风扇常转直接读取
＋▽＋ 汽车散热风扇不转的原因如下： 1、空调滤芯堵塞。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。2、风扇继电器故障。若是水发动机高温风扇不转的原因如下：1.引擎散热风扇无法转动，原因可能是熔断或热敏开关的故障。引擎舱里的冷却风扇有两种工作方式，一种是在引擎冷却剂温度较高的时候，另一种是在打开
汽车水箱冷却电扇不转或坏掉的朋友，如果看了我这篇文章就可能为您省800 大洋。“黎叔生气了，后果很严重”，揭露无良生产商和黑4S 店，让广大朋友从此不上当，让厂商经销商喝以下是汽车高温风扇不转的原因：1。汽车水温不符合要求：现在的汽车散热器风扇大多采用电子温控工作，所以一般只有当汽车水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常
˙▽˙ 1、汽车水温没达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散2、可能是散热风扇本身坏了。汽车仪表盘会提示水温过高，说明汽车的水温传感器是没有问题的，汽车可以识别到水的温度，但是散热风扇不运作，说明故障在风扇上面或
然后取出最上面的电刷部分，线圈如左，那么粗，不可能烧，电刷如右图，发现是电刷出问题了，电刷后面的弹簧根本弹不出来石墨刷，用手拉都费劲，所以石墨刷接触不到电机换向铜片，难怪时转时不转，转也没力汽车高温，风扇不转有以下三种原因：1、电机损坏：汽车的散热风扇电机损坏，自然就不会转，更换电机就可以解决。2、保险丝或者继电器损坏：风扇的供电保险丝或者继电
